MOTOR DE PARTIDA DELCO 28MT FORD CUMMINS F7HT11001AB 10D12V - MD1474

Referência: MD1474

Motor de Partida Heavy Duty | Delco Remy 28MT Series

Alta Performance: Linha Cummins ISB, Ford Super-Duty e John Deere Marine

O modelo 28MT OSGR é a solução definitiva para motores diesel que exigem alto torque de partida. Projetado com redução de engrenagem (Offset Gear Reduction), garante partidas rápidas em motores de até 8.3L com menor consumo de amperagem.

1. Especificações Técnicas de Montagem

Família / Modelo: Delco Remy 28MT (OSGR)
Voltagem: 12V
Potência: 2.900 kW (3.889 HP)
Sentido de Rotação: CW (Horário / Clockwise)
Número de Dentes: 10 Dentes
Diâmetro do Pinhão: 32mm (1.260")
Comprimento Total: 243.60mm (9.591")
Fixação: 3 Furos de 11mm (Sem rosca / Unthreaded)
Vedação Especial:Wet Clutch Seal: SIM (Proteção contra óleo da transmissão)
Certificação: SAE J1171 Certified (Marine Protection)

2. Cruzamento Master de Referências (Part Numbers Únicos)

Principais Aftermarket & Internacionais

Lester: 3300, 4285, 6450, 6536, 6573, 6583, 6589, 6603, 6863, 6869
J&N / Jannco: 410-12039, 410-12039R, 410-12108, 410-12108R, 410-12217, 410-12217R, 410-12496, 410-12581
Arrowhead: SNK0039, 410-12496, IS1090, MS148, NK0-23000-1818
WPS: 17037N, 17232N, 6573N, 6583N, 22051DR, 6603N
Wilson: 71-01-6573, 71-01-6583, 91-01-4313, 91-01-4313N, 91-01-4366, 91-01-4381
Krauf: STD9634BA, STD9634CL, STD9634NL
Outros: Bosch (SR597X, SR9973X), Mitsubishi (M008T50171, M8T50172), Lucas (LRS01408), Mahle (MS148), Iskra (IS1090), Zen (ZN0629), Valeo (415001).

Fabricantes OEM (Original)

Delco Remy / Delco: 10461285, 10461474, 10461479, 10461717, 10465026, 10465043, 10465149, 10465211, 10465365, 10479621, 10479634, 10479640, 10496882, 1113276, 1113593, 19011502, 1998456, 1998522.
Ford: E3TZ-11002-B, E4TZ-11002-B, E8TZ-11002-A, F3TU-11000-AA, F7HT-11001-AB, F7HT-11001-AC, F7HZ-11002-AB, F7HZ-11V002-ABRM, SA843, SA995.
Cummins: 3283329, 3283330, 3604481RX, 3604482RX, 3604648, 3604654RX, 3901365, 3904445, 3916854, 3918376, ST9039.
Nikko: 0-23000-1810, 0-23000-1818, 0-23000-2400, 02-23-1001, 02-23-1021, 02-23-1037.
John Deere: 4039DFM, 4045DFM, 4045TFM.
Bobcat: 6633058, 6651636.
Case / Case IH: 839341, A39341, A187549, R39341.

3. Aplicações Master Detalhadas

Caminhões Ford & Heavy Duty

Ford F-650 / F-750 Super Duty: Motor Cummins ISB 5.9L (2000-2007).
Ford F-Series (F-150 a F-450) & E-Series: Motores 6.9L e 7.3L Diesel (1983-1994).
Freightliner: Séries FL50, FL60, FL70, FL80, FL90 (Motor ISB 5.9L / OM366).
Kenworth: K300 (1994-2003) e T300 (1994-2007) - Motor Cummins 5.9L ISB / CAT 3126.
Sterling: Modelos Acterra e Cargo (Motor ISB 5.9L).

Linha Agrícola e Construção

John Deere: Retroescavadeira 410C (6BT5.9), Tratores 400G, 450E, 455E, 6100, 8875.
Case: Retroescavadeiras 580G e 580SK (Motor 4-390).
Bobcat: Modelo 980 (Motor Cummins 4BT 3.9L).
Agco / White: Tratores RT130, RT145, 6124, 6125, 6144, 6145, 8310, 8410 (Cummins 6-359).
Outros: Motoniveladoras Champion (710/716A), Skidders Timberjack (380C/450C), Pulverizadores Willmar (Eagle 8100).

Linha Marítima

Mercury Marine / Mercruiser: Motores 7.3L Bravo, 7.3L MIE, 6BTA 5.9L (Diesel).
John Deere Marine: 4039DFM, 4045DFM50/70, 4045TFM75 (2004-2007).

4. Diferenciais Técnicos e Cuidados

Selo Wet Clutch: Essencial para aplicações onde o flange do motor entra em contato com óleo da embreagem/transmissão.
Substituição Inteligente: O sistema OSGR substitui perfeitamente as antigas unidades Direct Drive. Ele é mais compacto, facilitando a montagem em espaços reduzidos, e oferece maior torque de "arranque" inicial, ideal para climas frios.