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MOTOR DE PARTIDA PG260M MERCRUISER OMC VOLVO PENTA 11D 12V - MD5606

MOTOR DE PARTIDA PG260M MERCRUISER OMC VOLVO PENTA 11D 12V - MD5606

Referência: MD5606


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Motor de Partida 12V 1.7kW (SAE J1171 / Marítimo Protegido) | Linha Marítima e Industrial Mercruiser, OMC, Volvo Penta, Crusader, GM Chevrolet V8 LT1/LS1 5.7L, Buick, Cadillac, Pontiac, Empilhadeiras Hyster, Clark, Yale, JCB e Genie (11 Dentes)

MD5606 - MOTOR DE PARTIDA DELCO PG260M MERCRUISER OMC VOLVO PENTA 3.0 4.3 V6 5.0 5.7 8.2 V8 11D 12V 1.7KW

O motor de partida MD5606 foi projetado sob os rigorosos requisitos de proteção contra ignição em ambiente de vapores marítimos e uso industrial severo da Delco Remy (Plataforma PG260M PMGR Marine / 9000763 / 9000820 / 9000822 / 9000850 / 9000895 / 10465461 / 10465606 / 12301334 / Volvo Penta 3862308 / OMC 3858463 / Mercury Marine 50-812429A2 / Denso 280-9040) para equipar motores centro-rabeta e de centro de embarcações, além de empilhadeiras, plataformas elevatórias e automóveis das marcas Mercruiser, OMC, Volvo Penta, Mercury Marine, Crusader, Marine Power, Hyster, Clark, Yale, Genie, JCB, Chevrolet, Buick, Cadillac e Pontiac. Desenvolvido com carcaça náutica blindada e acionamento por redução planetária de elevado torque para fornecer arranque seguro a frio nos motores a gasolina/GLP de 4, 6 e 8 cilindros GM Small Block / Big Block / LT1 / LS1 (2.5L 153ci, 3.0L 181ci, 3.8L V6 231ci, 4.1L 250ci, 4.3L V6 262ci, 5.0L 305ci, 5.7L 350ci/346ci, 7.4L 454ci e 8.2L 502ci), o componente opera em tensão nominal de 12 Volts com capacidade de potência de 1.7 kW, pinhão bendix de 11 dentes (assento do flange SAE de 68.00 mm e recuo em repouso de 15.00 mm), comprimento total de 242.00 mm e fixação por flange de 2 furos passantes de 10.50 mm (com acoplamento duplo de 85.00 mm em padrão paralelo/deslocado).

Especificações Técnicas (Dimensional / Elétrica)

  • Tensão Nominal (Voltage): 12V

  • Potência Nominal (Power): 1.7 kW

  • Sentido de Rotação: Horário (CW - Clockwise)

  • Quantidade de Dentes do Bendix: 11 Dentes

  • Diâmetro do Flange/Assento (Tamanho A): 68.00 mm

  • Recuo do Bendix em Repouso (Tamanho B): 15.00 mm

  • Quantidade de Furos de Montagem: 2 Furos Passantes (Sem rosca)

  • Distância dos Furos de Fixação (C.1 / C.2): 10.50 mm / 10.50 mm

  • Diâmetro de Montagem / Flange (O.1): 85.00 mm

  • Comprimento Total (L.1): 242.00 mm

  • Modelo / Tecnologia: Delco PG260M PMGR Marine Protected / 9000895 / 9000763 / 9000820 / 9000850 / 10465606 / Volvo Penta 3862308 / Mercury Marine 50-806963A2 / OMC 3858463

  • Linha de Produto: Peça de Reposição Padrão Original (Premium Marine & Industrial Heavy Duty Line)

Cruzamento Master de Referências (Tabela Integrada)

Códigos Originais do Fabricante & Montadoras (OEM):

  • Código do Produto: MD5606

  • Delco Remy / AC Delco: 10465461, 10465606, 12301334, 1469603, 8000193, 8000599, 9000763, 9000820, 9000822, 9000850, 9000895, 323-677, 323-1398, 323-1619.

  • Volvo Penta: 3854750, 3854750-1, 38547501, 3856003, 3856003-3, 38560033, 3862307, 3862308.

  • OMC (Outboard Marine Corp): 0988217, 988217, 3850526, 3854750, 3855882, 3856003, 3858463, BOM3858463.

  • Mercury Marine / Mercruiser: 3854750, 3855882, 3856003, 50-806963A2, 50806963A2, 50-806963A4, 50-806964A3, 50-806965A2, 50-806965A4, 50-812429A2, 8M6007366.

  • Hyster / Clark / Yale / Genie / JCB / Letrika / Denso: 10465606, 1457047, 1469603, 1486530, 1650426, 3862308, 9000850, 9000895 (Hyster); 2817056, 930707 (Clark); 5800197-25 (Yale); 1272069, 1272069GT (Genie); 714/35300 (JCB); IS 9315, IS9315 (Letrika/Iskra); 280-9040, 2809040 (Denso).

  • Prestolite / Lucas / Hella / Marine Power / Sierra / EMP: 35214965, S1097R (Prestolite); LRS01576, LRS01646, LRS01788, LRS01789, LRS01796, LRS1576, LRS1646, LRS1789 (Lucas Electric); 8EA737999-001, 8EA737999001 (Hella); 0172-000 (Marine Power); 18-5919 (Sierra Marine); 4-5919 (EMP).

Intercâmbio Aftermarket & Marcas de Reposição:

  • AS-PL: S1176S, 51 S1176S, UD14678S.

  • Cargo / HC-Parts / Krauf / Motorherz: 111699, CS1258, STD1258AB, STD1258NB, STD1258NY, STD1258RD, STD1258RN, STD9258BA, STD9258RD, STD9258RN, STD9258US, STD1258RB, STD1258WA.

  • WAI / Transpo / WPS / Lester / Arrowhead / J&N: 6300, 6442M, 6474, 6561, 6563, 6563N, 6788, 6788N, 6788NZ, 6789, 6789N, 6932, 2-1760-DR-2, 22322DR, 22322DR2, 810.521.112.510, D8000599, IS9315, ND280-9040, SDR0020, SDR0059, SDR0172, SDR0272, 410-12161, 410-12163, 410-12163R, 410-12442, 410-12451, 410-12469.

  • Casco / Sando / Woodauto / 3Effe: CST60103, CST60103AS, CST60103ES, CST60103GS, CST60103OS, CST60103RS, 6060103, STRW137, STR80098.

  • Outros Equivalentes: Dixie (S-1413), Electrolog (STR2031, STR2033), Elstock (25-3180), Kuhner (101258), Lauber (22.1258), Real (20409301BN, 20409301OE), Rollco (STM1046), Siom (MAV621030), Unipoint (STR2624, STR3034, STR3034A), Wilson (91-01-4387), Zaufer (300N10859Z).

Frota de Veículos e Equipamentos Atendidos

Componente de aplicação direta em motores marítimos centro-rabeta e de centro, empilhadeiras industriais, equipamentos de movimentação e carros esportivos/luxo GM V8:


Mercruiser, OMC, Volvo Penta, Crusader, Marine Power & Mercury Marine (Motores Náuticos 2.5L a 8.2L)

  • Mercruiser: Model 120 (2.5L / 1973-1989), Model 140 (3.0L / 1973-1986), Model 165 (4.1L / 1979-1982), Model 185 (3.8L V6 / 1983-1984), Model 2.5L (1987-1989), Model 3.0L / 3.0LX (181ci / 1987-1998), 3.0L MPI A1 ECT, Model 200 / 228 / 230 / 898 (5.0L V8 / 1977-1986), Model 250 / 260 / 280 TRS / 300 Tempest / 350 Mag MPI / 5.7L Ski (5.7L V8 / 1975-2001), Model 4.3L / 4.3LH / 4.3LX / 4.3L EFI (1996-2001); embarcações Bayliner.

  • OMC (Outboard Marine Corp): Models 100, 120, 140, 155, 165, 185, 200, 210, 215, 225, 230, 235, 245, 260; 2.5L (153ci / 1982-1986), 3.0L (181ci / 1982-1998), 3.8L V6 (231ci / 1981-1985), 4.3L V6 (262ci / 1985-1986), 5.0L V8 (305ci / 1982-1986), 5.7L V8 (350ci / 1982-1986), 8.2L V8 (502ci / 1984-1985); Séries KW / KWB 5.0L e 5.7L.

  • Volvo Penta: 3.0GL / 3.0GS (181ci 3.0L 4 cil. / 1993-1999); AQ175A (6 cil. / 1981-1985); AQ200A/B/C/D/F, AQ205A, AQ211A, AQ225A/B/C/D/F, AQ231A/B, AQ255A/B, AQ260A/B, AQ271A/B/C, AQ280A, AQ290A, AQ311A/B, BB225A/B/C, BB231A, BB260A/B/C, BB261A (Motores V6 e V8 / 1969-1989).

  • Crusader & Pleasurecraft: Crusader 229 3.8L V6 (1980-1988), Crusader 5.0L 305ci V8 e 5.7L 350ci V8 (1977-1995); Pleasurecraft 231ci 3.8L, 305ci 5.0L, 350ci 5.7L, 454ci 7.4L (1976-1995).


Hyster, Clark, Yale, Genie & JCB (Empilhadeiras & Máquinas Industriais GM 3.0L / 4.3L)

  • Hyster Empilhadeiras: H45XM, H50XM, H55XM, H60XM, H65XM, S40XM, S45XM, S50XM, S55XM, S60XM, S65XM, H-40XL, H-50XL, H-60XL, S-40XL (Motores GM 3.0L L4 181ci / GM 2.0L / 1989-2006).

  • Clark, Yale, Genie & JCB: Clark CGC/CGP (Motor GM 3.0L); Yale empilhadeiras (Motor GM 3.0L); Genie plataformas elevatórias (Motores GM 3.0L / 4.3L V6); JCB máquinas industriais.


Chevrolet, Buick, Cadillac & Pontiac (Automóveis e utilitários V8 5.7L LT1/LS1 / 4.3L V8)

  • Chevrolet: Camaro Z28 / SS / 30th Anniversary 5.7L V8 LT1 (1995-1997), Caprice 4.3L V8 265ci / 5.7L V8 350ci (1995-1996), Impala SS 5.7L V8 LT1 (1996).

  • Cadillac & Buick: Cadillac Fleetwood / Commercial Chassis 5.7L V8 LT1 (1996); Buick Roadmaster / Commercial Chassis / Estate Wagon 5.7L V8 LT1 (1995-1996).

  • Pontiac: Firebird / Formula / Trans Am 5.7L V8 LT1 (1995-1997).

Nota de Campo para o Técnico

Orientações para Montagem e Teste do Motor de Partida Marítimo/Industrial (MD5606 / Delco PG260M 1.7 kW):

  1. Tecnologia PMGR PG260M de 1.7 kW: Este motor de partida opera com sistema de ímã permanente e redução planetária (PMGR), entregando arranque de alta rotação para blocos marinizados V6/V8 e empilhadeiras sob ciclo intenso.

  2. Certificação SAE J1171 (Proteção contra Ignição Marítima):Atenção: Em instalações náuticas, utilize obrigatoriamente esta unidade blindada certificada conforme norma SAE J1171. O uso de motores de partida automotivos sem vedação em porões de embarcações cria risco severo de explosão por faíscas em contato com vapores de combustível.

  3. Acoplamento Flange SAE no Bloco GM (68.00 mm / Furos de 10.50 mm): Garanta a limpeza da face de assentamento no bloco GM. A fixação alinhada dos 2 parafusos nos furos passantes de 10.50 mm assegura o acoplamento axial suave do pinhão de 11 dentes (recuo de 15.00 mm) com a cremalheira.

  4. Proteção dos Terminais B+ e Sinal S: Aplique graxa dielétrica náutica nos bornes roscados M8/M5 para precaver oxidação gerada pela maresia em ambiente marinho.

Referência Interna: DEL-MD5606-MP-12V-1.7KW | Categorias: MOTOR DE PARTIDA, COMPONENTES ELÉTRICOS | Tags: Motor de Partida Mercruiser 3.0L 4.3V6 5.0 5.7 7.4 8.2 V8 Volvo Penta AQ200 AQ225 AQ260 OMC Crusader Hyster H40XM H50XM H60XM S40XM S50XM S60XM Clark Yale Genie Chevrolet Camaro Impala SS Cadillac Fleetwood Buick Roadmaster Pontiac Firebird 5.7L V8 LT1 LS1 12V 11D SAE J1171 Marine 1.7kW, Motor de Partida Delco PG260M 9000763 9000820 9000850 9000895 10465606 Volvo 3862308 OMC 3858463 Mercury 50-806963A2 Hyster 1469603 1.7kW, Codigo MD5606, Motor Partida Mercruiser Volvo Penta Hyster Delco PG260M, Pecas Maritimas Mercruiser Volvo Penta.

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