GARFO PARTIDA 28MT ELETRONICO -QD7361
Referência: QD7361
Garfo do Motor de Partida | Linha Delco 28MT 24V Mercedes-Benz
Componente de Acionamento Premium para Motores Eletrônicos OM
Este garfo de acionamento mecânico (alavanca de mudança) é fabricado em aço estampado de alta resistência mecânica para suportar o impacto de engate do solenoide sobre o pinhão bendix. Projetado especificamente para motores de partida da família Delco Remy 28MT (24 Volts), ele garante o curso e o encaixe perfeito dos dentes na cremalheira de caminhões e ônibus Mercedes-Benz (linha mecânica e eletrônica).
Especificações Técnicas (Dimensional)
- Diâmetro Interno do Garfo (I.D.1): 38.80 mm
- Comprimento Total (L.1): 116.00 mm
- Material: Aço zincado de alta durabilidade contra fadiga e desgaste por atrito.
Cruzamento Master de Referências (Part Numbers)
Original Delco Remy & Mercedes-Benz:
- Delco Remy: 10457361
- Mercedes-Benz: 0001511435, A0001511435, A0001511435
Intercâmbio Aftermarket:
- AS-PL: S1015, S9190, UD41979SL (Ref. 9)
- Cargo: 233756, F032233756
- Krauf: SZD3756, SZD3756NB, SZD3756YJ
- Powermax: 81012807
- Electrolog: FRK2611
- Zaufer: 363N10093Z
Aplicação Master (Motores de Partida & Veículos)
Este garfo é o componente de reposição interna exato para os seguintes Motores de Partida:
Motores de Partida Compatíveis (Delco Remy):
- 10479650 (Delco 28MT, 24V, 9 Dentes, Rotação Horária CW)
- 10479626 (Delco 28MT, 24V, 9 Dentes, Rotação Horária CW)
- 10479655 (Delco 28MT, 24V, 10 Dentes, Rotação Horária CW)
- Outros códigos integrados: 10461470, 10479627, 19024204, DRX67095, DRX67149, 0230001080.
Frota de Veículos Atendida (Mercedes-Benz)
Caminhões e Ônibus Eletrônicos (Mercosul):
- Mercedes-Benz: 712 / 912 / 914 / 1215 / 1417 / 1625 / 1628 / 1632 / 1721 / 1725 / 2423 (Sistemas Eletrônicos).
Linha Comercial Internacional & Especial:
- Mercedes-Benz Atego: Anos 1998 a 2004.
- Mercedes-Benz Vario: Anos 1996 em diante.
- Mercedes-Benz LK/LN2 (Série Leve/Média): Anos 1984 a 1998.
- Mercedes-Benz Unimog (Especiais/Militar): Modelos a partir de 1966.
- Mercedes-Benz Econic (Urbano/Coleta): Anos 1998 em diante.
- Ônibus Urbanos Citaro (O 530) & Cito (O 520): Modelos a partir de 1998.
Nota de Oficina
Fique Atento: Motores eletrônicos Mercedes-Benz das linhas de chassis de ônibus (ex: 1721/1725) e caminhões exigem um engate extremamente rápido para evitar o retorno de rotação sobre o pinhão. Se o garfo apresentar o menor sinal de desgaste em seus pinos guia laterais, substitua-o imediatamente para evitar que o pinhão de 9 ou 10 dentes quebre a ponta do focinho da partida.
