REPARO DE FECHAMENTO PARTIDA MITSUBISHI MB GR - RM7212

Referência: RM7212

Kit Master de Fixação Reparo RM7212
Desenvolvido para motores de partida Mitsubishi Heavy Duty. Todas as informações foram reorganizadas para leitura em linha, mantendo o padrão técnico e o cruzamento integral de códigos.

1. OBJETIVO DO CONJUNTO Este kit provê uma solução completa para a manutenção de motores de partida com sistema de solenoide duplo (Principal + Auxiliar). Ele substitui simultaneamente os elementos de fixação externa, fechamento da carcaça e componentes de retenção do pinhão, garantindo a integridade estrutural contra vibrações severas em motores diesel.

2. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS (CONTEÚDO DO KIT EM LINHA)

2.1. Elementos de Fixação (Parafusos):

Tirantes de Fechamento Estrutural (02 unidades): Comprimento (L.1) 205.00 mm, Rosca (d.) M6x1.0, Cabeça (D.1) 13.00 mm, Encaixe S10.
Fixação do Solenoide Principal (02 unidades): Comprimento (L.1) 47.50 mm, Rosca (d.) M6x1.0, Cabeça (D.1) 13.00 mm, Encaixe S8.
Fixação do Solenoide Auxiliar (02 unidades): Comprimento (L.1) 17.50 mm, Rosca (d.) M6x1.0, Cabeça (D.1) 12.50 mm, Encaixe S10.
Fixação da Tampa de Escovas (02 unidades): Comprimento (L.1) 18.80 mm, Rosca (d.) M5x0.8, Cabeça (D.1) 10.00 mm, Encaixe PH2.

2.2. Componentes de Reparo do Pinhão:

Anéis de Bloqueio (Anel de Batente): Diâmetro Interno (I.D.) 19.15 mm, Diâmetro Externo (O.D.) 32.80 mm, Altura (H.1) 2.00 mm.
Travas de Segurança e Mola: Inclui anéis de retenção lateral e mola de acionamento para garantir o recuo e vedação do conjunto de engate.

2.3. Componente da planetária::

Tampa com furo central.

3. CRUZAMENTO DE CÓDIGOS (APLICAÇÃO DO KIT)

Este kit é indispensável para a manutenção dos seguintes motores de partida Mitsubishi, onde a configuração de solenoide duplo é padrão:

4. ANÁLISE TÉCNICA E VANTAGENS

Padronização de Torque: O uso de encaixes (S10) orienta o montador sobre a diferença de torque entre as roscas M6, evitando o cisalhamento (quebra) do parafuso mais longo.
Resistência à Vibração: A cabeça com flange dos parafusos RM1706 garante que o solenoide auxiliar permaneça estático, mesmo em condições severas de operação de motores diesel Euro 6.
Integridade do Sistema: Substituir os parafusos em pares (como proposto no kit) assegura que a pressão de fechamento do solenoide seja uniforme, evitando infiltração de umidade e falhas de contato interno.

Conclusão Comercial: O kit formado pelos itens RM1706 e RM6506 atende plenamente à demanda de reposição técnica para as frotas modernas de caminhões e utilitários que utilizam a plataforma Mitsubishi M9T.

5. ANÁLISE TÉCNICA DE INSTALAÇÃO

Identificação Visual: A diferenciação pelos comprimentos é imediata (205 mm para fechamento estrutural, 47.5 mm para o solenoide principal e 17.5 mm para o auxiliar).

Segurança: A utilização de parafusos novos com as bitolas de encaixe corretas (S8 e S10) evita o arredondamento das cabeças, garantindo o torque necessário sem danos às ferramentas ou aos componentes.

Proteção Térmica e Estrutural: O material dos parafusos é selecionado para suportar as variações térmicas extremas e a vibração constante do bloco do motor, mantendo a pressão de contato estável e o alinhamento axial do induzido.

Conclusão: O kit RM7212 é tecnicamente apto e recomendado para todas as manutenções corretivas das unidades listadas, assegurando a fixação segura dos componentes eletromecânicos de acionamento e a proteção do conjunto de engate.

Referências Mitsubishi (Lista Consolidada):

M009T80472, M009T80473, M009T83671, M009T84771, M009T88371, M9T80472, M9T80473, M9T83671, M9T84771, M9T88371.