PINHÃO PARTIDA MITSUBISHI MAN 44,00mm 12D - OM9267
Referência: OM9267
Impulsor de Partida (Bendix) 12 Dentes | Linha Pesada MAN e Mitsubishi
Este impulsor de partida (bendix) de alta resistência é projetado especificamente para caminhões e ônibus da linha pesada que utilizam motores de partida Mitsubishi e sistemas integrados MAN. Fabricado com ligas de aço temperado e usinagem de alta precisão, ele garante o engate suave e suporta o elevado torque de partida exigido pelos motores eletrônicos diesel.
Especificações Técnicas (Dimensional)
- Quantidade de Dentes (Pinha): 12 Dentes
Diâmetro Externo da Engrenagem (O.D.): 44.00 mm
Diâmetro Interno da Bucha (I.D.): 15.00 mm
Quantidade de Estrias Internas (Splines): 20 Estrias
Comprimento Total (L): 17.50 mm
Sentido de Rotação: CR (Horário / CW)
Cruzamento Master de Referências (Part Numbers)
Original MITSUBISHI & MAN:
- Mitsubishi: M8T55871, M8T62671, M8T63271, M008T62671, M008T62672ZD, M008T63271, M85R3003SEVPP.
MAN (Montadora): 51.26201-7236, 51.26201-7246, 51.26201-7263, 51262017236, 51262017246, 51262017263, 51262186007, 080V262017236.
Intercâmbio Aftermarket:
- AS-PL: UD21461SD
Krauf: SPM4237
Electrolog: GEAR5055
Aplicação em Motores de Partida
Este bendix é o componente de reposição interno exato para manutenção dos seguintes motores de partida:
- Mitsubishi / MAN: M8T55871, M8T62671, M8T63271, M008T62671, M008T63271, 51262017236, 51262017246, 51262017263.
Aplicação Master em Veículos (Caminhões e Ônibus)
MAN TRUCKS (Modelos TGA / TGM com Motor D0836 de 6.8 Litros):
- MAN TGA 26.280: Ano 2002 em diante (Motor 6871ccm D0836LF41).
MAN TGA 26.330: Anos 2002 a 2005 (Motor 6871ccm D0836LF44).
MAN TGM 22.280: Ano 2007 em diante (Motor 6871ccm D0836LFL).
MAN TGM 22.290: Ano 2009 em diante (Motor 6871ccm D0836LFL).
MAN TGM 26.280: Ano 2006 em diante (Motor 6871ccm D0836LFL).
ÔNIBUS COLETIVOS:
- LIAZ: Modelo Urbano / Articulado 6213.21.
Nota Técnica para Oficina e Balcão
Confirmação Visual Exigida: Na linha de caminhões MAN TGA/TGM, existem variações de motores de partida para o mesmo ano de veículo. É de extrema importância conferir se o modelo antigo possui 12 dentes e 20 estrias internas na bucha, pois o diâmetro do eixo de 15mm é o padrão restrito para as partidas blindadas da Mitsubishi.
